最新进展！滨响大道疏港航道大桥首个“0号块”顺利浇筑

本文已经收录在专题：

2022-11-1 bhwang 来自江苏滨海论坛

20分钟往返一趟、30分钟卸完一车，滨响大道三标段疏港航道大桥左幅9号墩下的施工场地上，2辆混凝土罐车、1台泵车同时作业，不断地将混凝土浇筑在0号块的模板内。在工人们的紧密配合下，0号块混凝土浇筑工作正紧张有序地推进。

10月26日晚9时许，伴随着最后一车混凝土的浇筑，历经14个小时的奋战，滨响大道项目疏港航道大桥9号墩左幅上部结构“0号块”顺利浇筑完成。首个连续梁“0号块”的浇筑完成，标志着疏港航道大桥正式进入悬臂浇筑施工阶段，为滨响大道项目建设奠定了坚实的基础。

所谓“0号块”，即悬臂施工时桥梁最先浇筑的单元，一般在桥墩正上方，是从桥墩向两边延伸建筑的第一块。“本次浇筑完成的9号墩连续梁‘0号块’长12米，梁顶宽19米，墩顶梁高6.8米，共浇筑混凝土518m³。”该标段负责人邓洪荣介绍道，疏港航道大桥全长738.6米，主跨预应力砼连续刚构共设计4个“0号”块，其余3个“0号块”预计到11月中旬将陆续完成浇筑，目前全桥已经进入上部结构施工阶段。

据悉，滨响大道项目由海兴集团投资建设，总投资21.69亿元。该项目起于东兴路与场部大桥道路交叉处，上跨疏港航道，后折向西平行疏港航道至滨海沿海工业园北区南侧，与黄海大道交叉后上跨中山河，经响水盐场、灌东盐场，止于翠湖路与银都大道交叉处。道路按照城市主干路标准建设，双向六车道，设计速度60公里/小时。滨响大道建成后，对黄海新区提升综合承载能力、带动沿线产业发展起到十分重要的作用。